城市的繁荣，商业圈的形成，带动了上海户外广告的发展。上海户外广告的投放量与城市规模直接相关，而上海户外广告的类型则在很大程度上反映了城市商业文明的发达程度。而且，上海户外广告也是历史最悠久的主流煤体，它的发展历史可以追溯到古希腊的年代。在我国，上海户外广告经历十多年来的发展，已经成为广告行业的一支生力军，成为第三大的主流媒体。其近年的发展势头已经超越了电视、报纸和杂志等传统媒体。本文旨在为中国的上海户外广告市场发展态势勾画一个轮廓，以飨读者。文中所用的数据来源CTR媒介智讯。

    地铁广告是2005年上半年中唯一出现投放次数负增长的上海户外广告类型，投放次数比04年同期减少了22.9%。出现这种现象的原因主要是上海政府大力整顿了当地地铁广告环境，特别是拆除地铁楼梯间广告，导致上海地铁广告投放数量有所减少。但是从广告投放量来看，全国地铁广告在05年上半年的投放量为611百万元，同比增长17%；而上海地铁的广告收入更是从04年的198百万元上升到05年的291百万元，同比增幅达47%，无论是收入还是增幅都居全国地铁广告投放之首。广告主对地铁广告的热情和需求推高了地铁广告的单价。

     户外媒体，作为一种相对独立的媒介资源，不需要像其它媒体广告那样必须依附媒体内容才能生存，并且具有低千人成本、全天候、视觉冲击力强劲等特性，吸引了各行各业的广告主。尤其在电视和平面的发展滞缓的背景下，上海户外广告的迅猛发展格外让人关注。

     从上海户外广告投放的类型来看，2005年上半年灯箱、普通看板、候车亭这三种最普遍的上海户外广告分别占了所有上海户外广告投放类型的41.6%，26.4%，和16.4%，比起04年同期，这三种类型的上海户外广告增长率分别有13.8%，60.3%和29.4%。灯箱广告的投放特点是在商业中心区域进行密集投放。但一个城市的商业中心区域需要长时间才能形成，而且数量是有限的。经过广告代理商一轮跑马圈地后，户外灯箱广告的市场会趋近饱和，增长步伐放慢。 而候车亭广告的载体候车亭从某种意义上说是一种不可再生的广告资源，因为它的数量是相对固定的，只有当城市扩容，道路增加的时候，候车亭数量才会随之增加。